油压机机械油压系统改进效果

发布时间：2021-07-14T09:49:59更新时间：2021-07-14T09:49:47 浏览量：64

[文章摘要]: 油压机机械油压系统改进效果（1）结构比较。冷挤压成型机动力机构在电气装置的控制下，通过泵和油缸及各种液压阀实现能量的转换，调节和输送，完成各种工艺动作的循环。 100吨油压机活动横梁的行程速度取决于泵的供液量，而与工艺过程中的锻件变形阻力无关。若...

油压机机械油压系统改进效果

（1）结构比较。冷挤压成型机动力机构在电气装置的控制下，通过泵和油缸及各种液压阀实现能量的转换，调节和输送，完成各种工艺动作的循环。100吨油压机活动横梁的行程速度取决于泵的供液量，而与工艺过程中的锻件变形阻力无关。若泵的供液量为常量，则油压机的工作速度为定值。拼图油压机泵的供液压力和所消耗的功率与被加工工件的变形阻力有关，工作变形阻力大，泵的供液压力和所消耗的功率也大，反之则小。原主压力阀为卧式结构，阀体由主阀体、控制阀体和恒压阀体组成，主活塞分段。在主阀长期运行中，主活塞与衬套之间磨损固定在底侧，单侧磨损增加了主活塞与衬套之间的配合，最终导致油泵电机频繁启动。新型主配压阀阀体采用锻造和垂直布置一体成型，有效地避免了单侧磨损的缺点。开关时间调节机构与主活塞刚性连接，主活塞为一体结构，可直接从主活塞的位置显示主活塞的平衡位置

(2)参数比较。由于主分配阀压力低、流量大、形状粗糙，增加了衬套与活塞盘之间的摩擦力。随着作业时间的延长，活塞盘在运动过程中容易与阀板顶端、阀环和配油窗发生碰撞，使得阀板角度 r 变大，密封性能变差。这是造成阀门漏油量增加的原因，导致供油系统油泵电机频繁启动的原因。

同时，原有的双精滤油器采用开管连接，经过长时间的运行，特别是现场振动较大时，连接处容易出现漏油现象。

改造后的调速器可以根据油流量及关闭工作时间的调整进行计算，选择导叶主配直径为1250mm，桨叶主配1150mm。新主配引导阀部分搭叠量为O. lOm，动态系统响应国家同样发展迅速。主活塞通过原来传统单边搭叠量改为一个两端之间均有正搭叠量且加大为O.40mm。同时，采用的滤油器使用一种集成块和本体研究直接影响连接，克服了明管等接头是否漏油的诸多问题缺陷。

（3）现场操作效果。机组调速器运行后的现场试验为26°C，机组油温不超过40°C，说明调节器满足了水电机组的冷却要求，防止了设备损坏。更新后，静态特性、动态特性和稳定性达到了国家标准，可靠性也得到了提高。